SNA la phaéton de 1904, voitures anciennes de collection, v2.

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SNA la phaéton de 1904

Phaéton SNA 1904, moteur 2 cylindres à l'avant, de 6/8 CV, transmission par cardan. Cette voiturette se vendait toute équipée, 6000 francs.

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Cette marque eut une courte durée. Les moteurs de ces voitures avaient un système révolutionnaire de refroidissement à air. Les frères Henriod avaient à leur service Henri Bovet directeur qui réalisa une auto à patins pour la neige, inspirée d'un modèle qu'il avait vu à St-Pétersbourg et moteur d'avion en V. Fritz Henriod Schweizer fonde la S.N.A société neuchâteloise d'automobiles en 1903 et s'installe à Boudry pour fabriquer les voitures appelées communément "Automobiles sans eau" du fait qu'elles sont équipées de moteurs refroidis par air, système révolutionnaire à l'époque.

La première SNA lancée sur le marché, présentait les caractéristiques suivantes: - Moteur 2 cylindres opposés à plat à l'avant - Boite 4 vitesses plus marche arrière, transmission à cardan - Carrossée et équipée de pneumatiques et de phares électriques, très rares à l'époque. Par suite de graves difficultés financières, l'usine cesse son exploitation en 1914.

SNA la phaéton de 1904

Phaéton SNA 1904, moteur 2 cylindres à l'avant, de 6/8 CV, transmission par cardan. Cette voiturette se vendait toute équipée, 6000 francs.

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